技術參數
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名稱 |
技術參數 |
主要配置 |
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200主動車輪組SWA20L(/R)F1 |
輪寬130，槽寬≤100 |
LYC原廠軸承、球墨鑄鐵車輪及軸承座 |
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200主動車輪組SWA20BF1 |
輪寬130，槽寬≤100 |
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200主動車輪組SWA20L(/R)F2 |
輪寬140，槽寬≤110 |
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200主動車輪組SWA20BF2 |
輪寬140，槽寬≤110 |
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250主動車輪組SWA25L(/R)F1 |
輪寬140，槽寬≤100 |
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250主動車輪組SWA25BF1 |
輪寬140，槽寬≤100 |
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250主動車輪組SWA25L(/R)F2 |
輪寬150，槽寬≤110 |
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250主動車輪組SWA25BF2 |
輪寬150，槽寬≤110 |
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320主動車輪組SWA32L(/R)F1 |
輪寬140，槽寬≤100 |
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320主動車輪組SWA32BF1 |
輪寬140，槽寬≤100 |
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320主動車輪組SWA32L(/R)F2 |
輪寬160，槽寬≤110 |
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320主動車輪組SWA32BF2 |
輪寬160，槽寬≤110 |
歐式車輪組特點
結構緊湊，零件少，易于裝配。
采用高強度球墨鑄鐵車輪QT700-2，耐磨性和消震性好。
采用模板化設計，成套供應。
DING標準內花鍵5480連接，自動定位，拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500車輪組。
另可根據客戶需求提供非標車輪組（可定做鍛鋼車輪組65Mn和42CrMo車輪組）。
軸承座材質QT500球墨鑄鐵
歐式車輪組型號
φ110主/被動車輪組（軌道寬度≤50mm，*大槽寬70mm）
φ140主/被動車輪組（軌道寬度≤50mm，*大槽寬70mm）
φ200主/被動車輪組（軌道寬度≤70mm，*大槽寬90mm）
φ250主/被動車輪組（軌道寬度≤70mm，*大槽寬100mm）
φ320主/被動車輪組（軌道寬度≤70mm，*大槽寬100mm）
車輪組型號
200主動車輪組SWA20L(/R)F1 200被動車輪組SWA20BF1
200主動車輪組SWA20L(/R)F2 200被動車輪組SWA20BF2
250主動車輪組SWA25L(/R)F1 250被動車輪組SWA25BF1
250主動車輪組SWA25L(/R)F2 250被動車輪組SWA25BF2
320主動車輪組SWA32L(/R)F1 320被動車輪組SWA32BF1
320主動車輪組SWA32L(/R)F2 320被動車輪組SWA32BF
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