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    主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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      500雙邊角箱輪起重機(jī)軌道350/400/600行吊

      產(chǎn)品型號(hào): 500*130
      品  牌: 亞重
      • 1-2 個(gè)
        ¥2300.00
      • 3-4 個(gè)
        ¥2250.00
      • ≧5 個(gè)
        ¥2200.00
      所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
      更新日期: 2025-09-15
      詳細(xì)信息
       加工定制:是  品牌:亞重  型號(hào):500*130  
       操作形式:/  結(jié)構(gòu)形式:/  跨度:/ m 
       懸臂長(zhǎng)度:/ m 有效起升高度:/ m 額定起重量:/ t 
       適用范圍:橋門式起重機(jī)軌道行走輪  大車運(yùn)行速度:/ m/min 額定起重力矩:/ kN.m 
       最大回轉(zhuǎn)速度:/ r/min 大車運(yùn)行速度:/ m/min 額定起重力矩:/ kN.m 
       
       
       
       
      行車起重機(jī)的車輪是鍛件的一種分類,主要運(yùn)用于門式起重機(jī)、港機(jī)、橋式起重機(jī)、礦山機(jī)械等,又稱天車輪,起重機(jī)車輪,車輪鍛件,鍛鋼車輪等。 
      車輪是組成起重機(jī)的重要部件,在道軌上滾動(dòng)運(yùn)行,并承受著起重機(jī)自重與吊重載荷。起重機(jī)車輪材料要有高強(qiáng)度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60。起重機(jī)車輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機(jī)車輪更好一些。65Mn中多了化學(xué)元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性,使材料表面脫碳傾向小,經(jīng)熱處理后材料力學(xué)性能較好。另外,錳大部分溶于鐵素體中,形成置換固溶體,并使鐵素體強(qiáng)化。
      車輪組材質(zhì):
      鑄鋼,鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
      鍛鋼,鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
      車輪組的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
      答案:當(dāng)車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:
      有裂紋;
      輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%;
      踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;
      當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min,線輪廓度達(dá)1mm,或當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min,線輪廓度達(dá)0.5mm;
      踏面出現(xiàn)麻點(diǎn),當(dāng)車輪直徑小于500mm,麻點(diǎn)直徑大于1mm,或車輪直徑大于500mm,麻點(diǎn)直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。
      啃道的主要原因是什么?
      答案:主要原因是車輪不標(biāo)準(zhǔn);
      軌道不標(biāo)準(zhǔn);
      傳動(dòng)系統(tǒng)誤差和卡塞;
      車架偏斜、變形;
      大梁金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋。
      啃軌造成的危害有哪些?
      答案:
      降低車輪軌道的使用壽命;
      增大運(yùn)行阻力,增加能耗,嚴(yán)重時(shí)則開(kāi)不動(dòng)車;
      由于啃軌使整臺(tái)車振動(dòng)較大,致使緊固件松動(dòng),同時(shí)也影響廠房結(jié)構(gòu)的使用壽命;
      啃軌嚴(yán)重時(shí)可能爬上軌頂造成脫軌事故。
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