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減速器直接聯(lián)軸器 φ220抓斗卷筒雙齒聯(lián)軸器 銷往山西河北
| 產(chǎn)品型號： |
φ220 |
| 品 牌： |
亞重 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2025-12-07 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：φ220 | | 聯(lián)軸器類型：齒式聯(lián)軸器 | |
| | 公稱轉(zhuǎn)矩：3150 N.m | | 軸孔：84-142 | | 是否進(jìn)口：否 | |
| | 標(biāo)準(zhǔn)編號：是 | | 外形尺寸：/ mm | | 許用轉(zhuǎn)速：2400 r/m | |
品牌：亞重
名稱：雙齒聯(lián)軸器
型號：φ220
組成：由外齒軸套、內(nèi)齒圈、端蓋、密封圈、連接螺栓等組成
分類：雙齒聯(lián)軸器、直接聯(lián)軸器、直接聯(lián)軸器、制動輪聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器
適用范圍：起重機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)
齒輪聯(lián)軸器工作原理
齒輪聯(lián)軸器用于聯(lián)接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯(lián)軸器能傳遞的扭矩，而且能補(bǔ)償兩軸線間的微小誤差，但不能緩和沖擊。
在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2，并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內(nèi)齒圈3和4嚙合。內(nèi)齒圈的法蘭再用螺栓聯(lián)接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響，外齒的齒做成球面形，可以自動調(diào)位，使齒上的載荷分布得更均勻，同時也減輕軸承的負(fù)擔(dān)。這樣，減速機(jī)低速軸的扭矩，便通過外齒套、內(nèi)齒圈、聯(lián)接螺栓、內(nèi)齒圈、外齒套傳遞至主軸。聯(lián)軸器需注入粘度大而能流動的潤滑油脂，對聯(lián)接齒圈的齒進(jìn)行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置，用端蓋5，6分別壓住密封圈。內(nèi)齒圈上有油孔9可以補(bǔ)充潤滑脂，用完時用油堵擰緊。
技術(shù)參數(shù)
|
型號 |
公稱扭矩
Tn（N.m） |
許用轉(zhuǎn)速
n（r/min） |
軸孔直徑
d1,d2,d3 |
軸孔長度
L |
A |
B |
D |
D1 |
D2 |
重量
（kg） |
|
mm |
|
CL1 |
710 |
3780 |
18-40 |
30-112 |
49 |
106 |
170 |
110 |
55 |
10.2 |
|
CL2 |
1400 |
3000 |
30-50 |
60-112 |
75 |
134 |
185 |
125 |
70 |
14.3 |
|
CL3 |
3150 |
2400 |
40-60 |
84-142 |
92 |
170 |
220 |
150 |
90 |
24 |
|
CL4 |
5600 |
2400 |
45-75 |
84-142 |
125 |
200 |
250 |
175 |
110 |
35 |
|
CL5 |
8000 |
1680 |
50-90 |
84-172 |
145 |
220 |
290 |
200 |
130 |
57 |
|
CL6 |
11200 |
1500 |
60-110 |
107-212 |
160 |
216 |
320 |
230 |
140 |
80 |
|
CL7 |
18000 |
1270 |
65-120 |
107-212 |
185 |
286 |
350 |
260 |
170 |
110 |
|
CL8 |
22400 |
1140 |
80-140 |
132-252 |
210 |
325 |
380 |
315 |
190 |
163 |
|
CL9 |
28000 |
1000 |
90-160 |
132-302 |
220 |
335 |
430 |
365 |
210 |
187 |
|
CL10 |
50000 |
850 |
110-180 |
167-302 |
245 |
365 |
490 |
420 |
260 |
262 |
|
CL11 |
71000 |
750 |
120-220 |
167-352 |
280 |
405 |
545 |
470 |
330 |
382 |
|
CL12 |
10000 |
660 |
140-250 |
202-410 |
350 |
485 |
590 |
520 |
340 |
550 |
|
CL13 |
140000 |
600 |
160-280 |
242-470 |
375 |
524 |
680 |
590 |
380 |
765 |
|
CL14 |
200000 |
540 |
180-320 |
242-470 |
405 |
565 |
730 |
650 |
420 |
960 |
|
CL15 |
250000 |
480 |
200-360 |
282-550 |
480 |
644 |
780 |
700 |
480 |
1280 |
|
CL16 |
355000 |
425 |
240-400 |
330-650 |
535 |
720 |
900 |
785 |
530 |
1800 |
|
CL17 |
560000 |
380 |
260-450 |
330-650 |
625 |
800 |
1000 |
885 |
630 |
2500 |
|
CL18 |
710000 |
330 |
300-500 |
380-650 |
710 |
900 |
1100 |
990 |
710 |
3400 |
|
CL19 |
1000000 |
300 |
360-560 |
450-800 |
730 |
910 |
1250 |
1090 |
800 |
4650 |
齒輪聯(lián)軸器型號
φ170雙齒聯(lián)軸器 φ170直接聯(lián)軸器 φ170錐接聯(lián)軸器 φ170制動輪聯(lián)軸器
φ185雙齒聯(lián)軸器 φ185直接聯(lián)軸器 φ185錐接聯(lián)軸器 φ185制動輪聯(lián)軸器
φ220雙齒聯(lián)軸器 φ220直接聯(lián)軸器 φ220錐接聯(lián)軸器 φ220制動輪聯(lián)軸器
φ250雙齒聯(lián)軸器 φ250直接聯(lián)軸器 φ250錐接聯(lián)軸器 φ250制動輪聯(lián)軸器
φ290雙齒聯(lián)軸器 φ290直接聯(lián)軸器 φ290錐接聯(lián)軸器 φ290制動輪聯(lián)軸器
φ320雙齒聯(lián)軸器 φ320直接聯(lián)軸器 φ320錐接聯(lián)軸器 φ320制動輪聯(lián)軸器
φ350雙齒聯(lián)軸器 φ350直接聯(lián)軸器 φ350錐接聯(lián)軸器 φ350制動輪聯(lián)軸器
φ380雙齒聯(lián)軸器 φ380直接聯(lián)軸器 φ380錐接聯(lián)軸器 φ380制動輪聯(lián)軸器
φ430雙齒聯(lián)軸器 φ430直接聯(lián)軸器 φ430錐接聯(lián)軸器 φ430制動輪聯(lián)軸器
φ490雙齒聯(lián)軸器 φ490直接聯(lián)軸器 φ490錐接聯(lián)軸器 φ490制動輪聯(lián)軸器
φ545雙齒聯(lián)軸器 φ545直接聯(lián)軸器 φ545錐接聯(lián)軸器 φ545制動輪聯(lián)軸器
φ590雙齒聯(lián)軸器 φ590直接聯(lián)軸器 φ590錐接聯(lián)軸器 φ590制動輪聯(lián)軸器
φ680雙齒聯(lián)軸器 φ680直接聯(lián)軸器 φ680錐接聯(lián)軸器 φ680制動輪聯(lián)軸器
φ730雙齒聯(lián)軸器 φ730直接聯(lián)軸器 φ730錐接聯(lián)軸器 φ730制動輪聯(lián)軸器
φ780雙齒聯(lián)軸器 φ780直接聯(lián)軸器 φ780錐接聯(lián)軸器 φ780制動輪聯(lián)軸器
φ900雙齒聯(lián)軸器 φ900直接聯(lián)軸器 φ900錐接聯(lián)軸器 φ900制動輪聯(lián)軸器
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A、聯(lián)軸器孔徑
B、聯(lián)軸器長度
C、聯(lián)軸器鍵槽長度和寬度
D、聯(lián)軸器使用設(shè)備
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