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歐式端梁生產廠家 EBS14-27歐式葫蘆雙梁端梁 3.2t歐式懸掛端梁
詳細信息| 詢價留言品牌：科尼 型號：EBS14-27 加工定制：是 材質：錳鋼 用途：在歐式單雙梁葫蘆、歐式雙梁卷揚 加工定制：是 名稱：歐式端梁
型號：EBS14-27
材質：Q345B
加工定制：可以
制作工藝：250以下車輪矩形管端梁
250以上車輪鋼板焊接端梁
端梁組成：歐式三合一減速電機（變頻調速電機、全系電磁制動器、全系硬齒面減速器）、歐式橡膠緩沖器、歐式主被動車輪組、歐式端梁、掃軌板等
用途：應用在歐式單雙梁葫蘆、歐式雙梁卷揚起重機及其他起重機械設備上運行機構上
端梁分為:單梁起重機端梁和雙梁起重機端梁。
歐式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一臺小車及起升機構，小車可以前后運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統起重機相比，吊鉤到墻面的極限距離小，凈空高度低，實際增加了現有廠房的有效工作空間。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。歐式起重機將會成為起重機的發展趨勢和市場需求的主流。
端梁部分在起重機中有著重要的作用，它是承載平移運輸的關鍵部件。端梁部分是由車輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上蓋板，腹板和下蓋板組成；端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內部設有加強筋，以保證端梁架受載后的穩定性。端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度，大車的輪距和小車的軌距來確定的；大車的運行采用分別傳動的方案。在裝配起重機的時候，先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起，然后再將端梁的兩段連接起來。
歐式端梁特點：
模塊化設計，直接驅動；
結構緊湊，精度高；
變頻驅動，運行平穩；
小噸位梁采用標準冷彎空心型鋼，大噸位梁采用鋼板自動焊接；
標準連接方式，可互換；
極限尺寸小，增加有效工作面積；
降低廠房高度，節省建筑成本；
體積小、自重輕。
1.關于產品
歐式端梁由歐式三合一減速電機（變頻調速電機、全系電磁制動器、全系硬齒面減速器）、歐式橡膠緩沖器、歐式主被動車輪組、歐式端梁、掃軌板等。
組成。
2.關于用途
歐式端梁應用在歐式單雙梁葫蘆、歐式雙梁卷揚起重機及其他起重機械設備上運行機構上。
3.關于物流
歐式起重機端梁重量大，物流時，1噸內一般按公斤計算運費，大于1噸或更多時將按噸或按整車計算，數量越多，運輸費用越省。
4.關于發貨
店鋪一切商品只接受支付寶擔保交易付款與直接匯入公司或財務經理賬戶。 河南華工重型機械有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產能的*供應商，生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到終端產品交付，致力于為客戶提供一站式*服務。
公司注冊資本5600萬元，總資產1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米，現時擁有員工310人，大型機加工設備12臺（套），中型設備280臺（套）。
河南華工重型機械有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務”的經營理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規范有序的管理精神，專注于起重機械配件領域，以高品質、全系列的產品面向客戶。投入運營以來，不斷地發展大中型企業客戶和*的整機生產廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業的后起之秀。
亞重牌產品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆、歐式產品等6000余種，并承接各種材質的非標產品設計與制造。亞重牌產品不斷進入全國起重機市場，更自豪的成為眾多*整機廠商的戰略合作伙伴。
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