在室外工作的軌道式起重機如裝卸橋、門式起重機、斗輪堆取料機、門座起重機等都要裝設防止被大風吹走的防風抗滑裝置。國內外由于未裝防風抗滑裝置或裝置失靈導致起重機被大風吹走，造成跑車、撞車、翻車的嚴重事故時有發生。夾軌器、防爬器都是起重機安全防風抗滑裝置，在起重機工作狀態下，可以防御突然陣風的侵襲而起到防風保護作用，同時也可與錨定裝置、防風拉繩等共同作用，起到起重機非工作狀態下安全防風自動保障的作用。因此，對于這種安全裝置應給予足夠重視。
        防風安全裝置類型（一）按照作用方式分類 防風裝置按照作用方式可分為手動、半自動、自動。 1.手動式 手動防風裝置靠手動控制或人力操作起作用，費時費力，只適合在小型起重機上使用； 2.半自動式 半自動防風裝置需要起重機司機控制，有電狀況下才能使其工作； 3.自動防風裝置 自動的防風裝置在起重機停止工作時或斷電及在突發陣風的情況下，能自動工作，防止起重機滑行。現代起重機的自動防風裝置多配有風速儀，根據風壓的大小發生音響警報，或自動將運行機構斷電，并開動防風裝置使起重機止動。自動防風裝置應有延時功能，保證大車運行機構在制動停車后，防風裝置才起作用，以免突然止動，引起過大的慣性力。自動的防風裝置常用于大中型起重機。
        彈簧液壓夾軌器都是由2部分組成的，具體如下：
        1、機械制動部分
        2、液壓站動力部分
        這款夾軌器工作是彈簧在自身壓力的作用下夾緊道軌，大車在行走時候，液壓站帶動液壓缸動作打開夾軌器，在大車行走時候液壓站系統必須保持通電工作狀態，夾軌器處于打開狀態。
大車停穩之后，液壓站斷電，夾軌器在彈簧的作用下會，自動夾緊。

        彈簧液壓夾軌器的工作原理：
        它是利用彈簧壓力使夾鉗夾緊，而松開夾鉗靠液壓缸，由液壓泵站提供壓力油，通過控制電磁閥使油缸工作。油泵與起重機運行機構連鎖。當起重機行走前先打開夾軌器，在夾鉗口完全張開后，油泵電機被限位開關拉斷（電磁閥仍通電狀態），同時，起重機行走電機聯鎖電路接通，主機開始行走。油泵電機斷電后，液壓系統因單向閥和電磁閥的保壓作用，使夾鉗總處在張開位置。但由于液壓系統存在內泄漏，夾鉗張開后，經過一段時間，張開度會減少，減少到一定程度，限位開關作用，會切斷時間繼電器并接通油泵電機，重新向油缸補油，使夾鉗又恢復到完全張開位置。此時限位開關又會切斷油泵電機和接通時間繼電器。在此過程中，因時間繼電器的延時作用，使大車行走聯鎖繼電器始終通電，故不會影響大車正常行走，這點很重要！當電磁閥斷電時，夾鉗自動夾住軌道，達到防風制動效果，并同時產生防側翻效果。夾軌器以浮動形式與起重機相連，便于軌道對中，可滿足起重機跑偏要求。

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