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      直徑250-1200起重機單邊雙邊車輪組 角型軸承箱車輪錐形車

      產品型號: 直徑350單邊
      品  牌: 亞重
      • 1 件
        ¥750.00
      • 2 件
        ¥650.00
      • ≧3 件
        ¥550.00
      所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
      更新日期: 2025-09-15
      詳細信息
       品牌:亞重  型號:直徑350單邊  加工定制:是  
       材質:鑄鋼  用途:承載著起重機自重與載荷并在軌道  加工定制:是  
       
         車輪是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。
        車輪是組成起重機的重要部件,在道軌上滾動運行,并承受著起重機自重與吊重載荷。起重機車輪材料要有高強度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車輪的材質通常采用65Mn和CL60。起重機車輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機車輪更好一些。65Mn中多了化學元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性,使材料表面脫碳傾向小,經熱處理后材料力學性能較好。另外,錳大部分溶于鐵素體中,形成置換固溶體,并使鐵素體強化。
        車輪組用途:
        起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
        車輪組報廢標準:
        有裂紋;
        輪緣厚度磨損達原厚度的50%;
        踏面厚度磨損達原厚度的15%;
        當運行速度低于50m/min,線輪廓度達1mm,或當運行速度高于50m/min,線輪廓度達0.5mm;
        踏面出現(xiàn)麻點,當車輪直徑小于500mm,麻點直徑大于1mm,或車輪直徑大于500mm,麻點直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。
        車輪組維修
        1.車輪組的軸孔需要定期的進行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴格規(guī)定的,要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件的。
        2.車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,需要更換新的。沒有超過的進行維修,維修時的間距不可以超過0.5毫米。
        3.車輪組的滑輪在進行檢修時,需要檢查有無裂紋,部件的軸頸的磨損不可以超過40%,否則需更換新的部件。
        4.起重機配件的車輪組在檢修時是需要拆卸的,在檢查維修之后,要及時的進行裝配,裝配之后需要進行測試。
      車輪組的加工工藝分類及特點
      我公司的車輪組常用的加工工藝為鑄造和鍛造
      鑄造件的強度更大,用于受手拉壓力的部位,比如輪船上的掛舵臂、球鼻艏、錨唇都是鑄鋼件;
      鍛造件(有時也叫沖壓件)的韌性更大,用于受扭矩的地方,比如轎車轉向臂。
      鍛造:鍛造件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結構,并改進了金屬的物理屬性。
      鑄造:鑄造件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,即把冶煉好的液態(tài)金屬,用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中,冷卻后經等,所得到的具有一定形狀,尺寸和性能的物件。
                       車輪組型號:
                       φ250x90單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7512);
                      φ350x100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/從動輪/天車輪(軸承型號7518/7520);
                      φ315x100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
                      φ400x120單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
                      φ500x130單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524);
                      φ500x150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520/3524);
                      φ600x150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520/3626);
                      φ700x150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524);
                      φ800x160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7530);
                      φ400x130雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3520);
                      φ600x160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3622);
                      φ600x180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3626);
                      φ700x180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
                      φ710x180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
                      φ700x200雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634);
                      φ800x200雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634)。

                      各種非標車輪可來圖加工定做!可現(xiàn)場測繪,為您提供全面的技術方案!
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