滑輪組是一種簡單的機械設(shè)備。在滑輪組中，它可以輕易的改變用力的方向，并在使用中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來決定的。而滑輪組的機械效率則是由動輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定。
        在很多場所中都會使用到滑輪組，比如：
      （1）港口裝卸
      （2）滑車
      （3）冶金機械
      （4）起重運輸
      （5）礦山機械
      （6）船舶制造
        熱軋滑輪組的優(yōu)點：
        1.結(jié)構(gòu)合理、強度高、重量輕，比同規(guī)格的鑄造滑輪輕40%；
        2.繩槽表面光滑耐磨，且可以熱處理，以提高其硬度，從而延長滑輪使用壽命1-2倍；
        3.切削量比鑄造滑輪減少約70%,由此，節(jié)約大量材料，減少了加工工時，并消除了焊接后變形；
        4.可生產(chǎn)不同規(guī)格的品種，適應(yīng)單件或批量生產(chǎn)；
        5.制造周期短(熱軋滑輪比鑄造滑輪提高工效10-20倍)；
        6.精度高：徑向跳動為1/1000D(D-滑輪直徑)，超過西德標準DIN15063-77規(guī)定的5/1000D, 側(cè)向跳動為2/1000D超過日本標準3/1000D。

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        滑輪組在使用中，應(yīng)注意以下事項：
        1.嚴格按滑輪的安全起重量使用，禁止超載。滑輪、滑輪組上應(yīng)有銘牌，說明滑輪的尺寸、種類和性能，起重應(yīng)按銘牌要求選配滑輪。如滑輪沒有標明安全起重量，可根據(jù)滑輪的直徑、軸的粗細、夾套墻板的厚度進行估算。
        2.使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤或吊環(huán)等各部件，看有無裂紋或損傷。若發(fā)現(xiàn)滑輪、吊鉤有變形及裂紋，軸的定位裝置不完善時，應(yīng)嚴禁使用。在起吊或搬運設(shè)備時，當(dāng)滑輪受力后，應(yīng)檢查運動部件的運轉(zhuǎn)情況，看有無卡繩、磨繩的地方，如有不妥，應(yīng)立即調(diào)整。
        3.在受力方向變化較大的地方和高空作業(yè)中，禁止使用吊鉤滑輪，應(yīng)采用吊環(huán)滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業(yè)時，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。
        4.吊運時，滑輪與鋼絲繩必須選配恰當(dāng)。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴重磨損：如果輪槽過寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。
        5.滑輪組在進行使用時，嚴禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時為了避免因為輪槽卡主，應(yīng)檢查鋼絲繩的牽引方向與導(dǎo)向滑輪的位置是否正確。

        滑輪組的檢修步驟

        1. 單梁橋式起重機拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋；

        2. 滑輪槽的檢修；

        3. 軸孔的檢查；

        4. 裝配；

        5. 滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；

        6. 用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報廢。不得超過標準者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；

        7. 單梁橋式起重機大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過4mm；

        8. 裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

        河南華工實業(yè)集團有限公司是國內(nèi)起重機械配件制造領(lǐng)域的供應(yīng)商，生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到產(chǎn)品交付，致力于為客戶提供一站式服務(wù)。
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