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      50T軋制抓斗滑輪組 鑄鋼 船舶起重機耐磨配件

      產品型號: 50T
      品  牌: 亞重
      • 1 件
        ¥3500.00
      • 2 件
        ¥3400.00
      • ≧3 件
        ¥3300.00
      所 在 地: 河南新鄉
      更新日期: 2025-09-15
      詳細信息
       品牌:亞重  型號:50T  加工定制:是  
       材質:Q235 Q345  用途:起重機滑輪組  加工定制:是  
               滑輪組是由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械,既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少由繩子股數決定,其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦等決定。滑輪是一個周邊有槽,能夠繞軸轉動的小輪。由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸旋轉的簡單機械叫做滑輪。

             現今,經濟發展速度越來越快,直接推動了工程建設行業的發展。起重機作為工程建設的主要設備之一,其工作強度也越來越大,在長期高強度循環工作的狀況下,會對起重機本身以及各部件造成一定的損壞,這就需要我們來考慮如何能減輕起重機的工作力度,而滑輪就是起重機組件中必段須考慮的一個重要部件。
             起重機采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運動方向并達到省力的目的。按其作用不同,可以分為定滑輪、動滑輪、滑輪組、導向滑輪等。在吊裝作業中,如果只使用定滑輪,則只能改變力的方向,不能起到省力的作用;只使用動滑輪雖能起到省力的作用,但不能改變力的方向。這樣就必須把定滑輪與動滑輪連接在一起組成滑輪組來滿足起重機作業的要求。

       
       
       
       
       
       
       

             5T灰鐵滑輪組;5T鑄鋼滑輪組;5T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
             10T灰鐵滑輪組;10T鑄鋼滑輪組;10T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
             16T灰鐵滑輪組;16T鑄鋼滑輪組;16T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
             20T灰鐵滑輪組;20T鑄鋼滑輪組;20T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
             32T灰鐵滑輪組;32T鑄鋼滑輪組;32T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
             50T灰鐵滑輪組;50T鑄鋼滑輪組;50T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
             80T灰鐵滑輪組;80T鑄鋼滑輪組;80T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。

             100T灰鐵滑輪組;100T鑄鋼滑輪組;100T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。

             滑輪的直徑對鋼絲繩使用壽命有直接的影響。鋼絲繩每經過滑輪一次,就要彎曲一次,這樣多次反復彎曲,是造成鋼絲繩損壞的重要原因之一。正常工作的滑輪用手能靈活的轉動,側向擺動不得超過D0/1000(D0為滑輪的名義直徑);軸上潤滑油槽和油孔中的切屑、塵土等贓物必須清除干凈,檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對準;滑輪上有裂紋時,應報廢、不允許焊補使用;滑輪繩槽徑向磨損不超過繩徑的30%;滑輪槽壁磨損不應超過原壁厚的30%;軸孔內缺陷面積不應超過0.25C㎡,深度不超過4mm;清洗滑輪,檢查滑輪的磨損狀況,超過報廢標準的要及時更換。鑄鋼滑輪可以焊補后重新車制;鑄鐵滑輪如發生裂紋或破碎,不準焊補,應報廢更換;滑輪軸的油孔和潤滑油槽要清洗干凈,軸承、間隔套、脹圈等清洗干凈后待裝。
             滑輪按其材料的不同,分為熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等。起重量小、工作級別低可選用鑄鐵滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪;起重量大、工作級別高則選擇鑄鋼滑輪、熱軋滑輪;防爆起重機則選用尼龍滑輪或鋁合金滑輪;其滑輪材質的選擇可根據起重量大小、工作級別及防爆要求等因素綜合考慮。
             為了減少作用于鋼絲繩上的約束力,新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些,起重機上的滑輪不管是由何種材料制成都在被磨損;喣p的不同形式與使用狀況有關,使用越頻繁,磨損越嚴重。由于滑輪的狀況對于鋼絲繩的整個使用壽命都有很大的影響,因此應該對滑輪進行定期檢查,而檢查的重點是滑輪繩槽的磨損。
             滑輪的磨損是由于鋼絲繩切入滑輪而造成,當滑輪繩槽過窄時,滑輪會降低鋼絲繩的使用壽命,并降低新安裝鋼絲繩的使用性能,新鋼絲繩會受到來自徑向的巨大壓力。對于高性能阻旋轉鋼絲繩來說,破損的滑輪尤其具有破壞性,壓力會在很短的時間內造成鋼絲繩斷裂或繩股結構上的改變,如跳絲、繩芯跑出或波浪變形。高性能阻旋轉鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長度差來判斷,按照ISO4309的要求,這種典型的損壞則達到了報廢的標準。起重機業主可以通過更換新滑輪或對繩槽進行加工來防止這種損害,所有用過的滑輪在安裝新鋼絲繩前都應該進行檢測。只要繩槽表面平滑,繩槽寬度比鋼絲繩實際直徑大,就無需做任何修整。


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